Skipasmíðakraninner gríðarlegur lyftibúnaður sem er sérstaklega hannaður til að smíða stór skip í skipasmíðastöðvum. Hann er búinn tvöföldum kerrum fyrir samræmdan rekstur og er notaður til að hífa og setja saman skrokkhluta nákvæmlega (eins og boga og skrokk), sem gerir hann að nauðsynlegum kjarnabúnaði í skipasmíði.
1. Útlit
Aðalbygging: Stórgátt -rammabygging sem spannar alla skipsbryggjuna eða tilgreint samsetningarsvæði.
Ferðaaðferð: Öll vélin hreyfist langsum eftir teinum sem lögð eru á jörðina.
Helstu eiginleikar: Í samanburði við venjulega grindkrana hefur hann afar mikla úthreinsunarhæð til að fara yfir yfirbyggingu skipa sem eru í smíðum. Það er venjulega búið tveimur lyftivagnum sem geta starfað sjálfstætt eða í takt.
2. Uppbygging
Samsett úr eftirfarandi kjarnahlutum:
Aðalgrind: Efsta byrði-berandi bjálkann sem spannar burðarvirkið og styður lyftivagnana.
Stífur fótur og sveigjanlegur fótur: Stuðningsvirkin á báðum hliðum. Önnur hliðin (venjulega stífi fóturinn) er stífur festur við aðalgrindina, en hin (sveigjanlegur fótur) er tengdur með löm eða sveigjanlegum búnaði til að mæta aflögun burðarvirkis.
Ferðabúnaður: Drifbogar dreift neðst á fótunum og knýr alla vélina áfram eftir teinum.
Lyftivagn: Færist þversum meðfram teinum á aðalgrindinni, búinn lyftibúnaði. Tvöfaldir vagnar geta unnið saman til að lyfta auka-löngu og of þungum hlutum.
Lyftifesting: Oft snúanleg krókakubbur eða sérstakur lyftibiti til að tengja skrokkhluta.
3. Vinnureglur
Lyfting: Vindan á lyftivagninum vindur eða vindur af vírreipinu til að hækka eða lækka byrðina lóðrétt.
Traverse kerru: Lyftivagninn hreyfist þversum eftir helstu teinum til að stilla lárétta stöðu farmsins.
Gantry Travel: Öll vélin hreyfist eftir lengdarteinum til að flytja álagið á markstöðina.
Samræmd aðgerð: Þegar risastórum skrokkhlutum er lyft sem vega hundruð tonna ná lyftivagnarnir tveir samstilltar hífingar og ferðast í gegnum rafstýrikerfi, sem tryggir stöðuga hreyfingu og nákvæma staðsetningu hlutans.
4. Aðaltilgangur
Kjarnahlutverk þess er að framkvæma stórar blokkasamsetningar og samsetningaraðgerðir í nútíma skipasmíði:
Hlutir meðhöndlaðir: Forsmíðaðir stórir skrokkhlutar (td boga-, miðskips-, skuthlutar), sem og of þungir hlutar eins og aðalvélar og lúgulok.
Vinnuferli: Flytur hluta frá forsmíðagarðinum að bryggju eða bryggju, framkvæmir miðloftssnúning, hreyfingu, staðsetningu og uppsetningu.
Kjarnagildi: Lyftigeta þess og umfang ákvarðar beint hversu mát og hámarksstærð skipa sem skipasmíðastöð getur smíðað. Það er lykilbúnaður til að auka skilvirkni og getu skipasmíði.
Sem faglegur kranaframleiðandi í Kína er YuFei Crane alhliða iðnaðarfyrirtæki sem samþættir allt ferlið við efnismeðferðarbúnað, þar með talið hönnun, framleiðslu, sölu, uppsetningu og þjónustu.
Með yfir 3.000 starfsmenn, hefur YuFei Crane meira en 500 stjórnendur og tæknimenn, þar á meðal yfir 100 yfirverkfræðinga. Verksmiðjan okkar nær yfir svæði sem er meira en 200.000 fermetrar.
YuFei Crane starfar með fyrsta-gæðatryggingarkerfi, alhliða og ströngu stjórnunarkerfi, öflugri framleiðslugetu og háþróuðum skoðunaraðferðum til að tryggja hágæða bæði vöru og framleiðslu.
Ef þú hefur einhverjar spurningar um skipasmíði gantry krana, vinsamlegast ekki hika við að hafa samband við okkur hvenær sem er.